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特朗普開(kāi)始揮舞關(guān)稅“大棒” 歐洲汽車(chē)股首當其沖

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智通財經(jīng)注意到,歐洲汽車(chē)制造商股價(jià)周二下跌,交易員對候任總統特朗普承諾對加拿大、墨西哥等國征收高額關(guān)稅做出反應,這一消息加劇了人們對潛在的全球貿易戰的擔憂(yōu)。

歐洲汽車(chē)和零部件一籃子股是歐洲表現最差的板塊,下跌1.7%,而斯托克600指數則下跌0.7%。

特朗普在社交媒體的一篇帖子中表示,他上任的第一天將對來(lái)自墨西哥和加拿大的所有產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。

瑞銀全球長(cháng)城首席經(jīng)濟學(xué)家 Paul Donovan 表示:“像汽車(chē)行業(yè)這樣的行業(yè),在墨西哥-美國和加拿大-美國邊境的供應鏈高度整合,非常脆弱。”

德國大眾汽車(chē)股價(jià)下跌2.1%,而 Stellantis 股價(jià)下跌4.1%,跌幅最大。

意大利經(jīng)紀商Intermonte表示,Stellantis將受到美國對墨西哥進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅的“最嚴重打擊”,因為該集團在2023年進(jìn)口了35.8萬(wàn)臺汽車(chē)。

他們表示:“我們估計,關(guān)稅每增加1個(gè)百分點(diǎn),就可能影響稅前利潤1.6億歐元,相當于2025年預期的1.4%。”

斯特蘭提斯在北美的銷(xiāo)售額約有四分之一是在墨西哥生產(chǎn)的。

法國汽車(chē)零部件制造商法雷奧(Valeo)跌2.5%,德國豪華品牌BMWYY>寶馬跌1.5%。沃爾沃汽車(chē)下跌超過(guò)3%,戴姆勒卡車(chē)下跌3.4%。

這對市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)迅速的逆轉。周一,市場(chǎng)對基金經(jīng)理斯科特?貝森特被提名為財政部長(cháng)表示歡迎,這是一個(gè)對經(jīng)濟政策和國際事務(wù)具有影響力的關(guān)鍵內閣職位。

一些投資者表示,考慮到貝森特的金融職業(yè)生涯和對市場(chǎng)的了解,他的提名讓人松了一口氣,還有一些人表示,他的任命可能會(huì )降低征收嚴厲關(guān)稅的可能性。